突厥的，强调现在的突厥人想报复回纥人的后代。各种各样的电视剧、连环画、广播剧充斥全国媒体，把奥斯曼帝国的血腥暴行全部算到我们头上。在村一级都建立了联防体系，全部以有线和无线网络连接起来。外人根本进不去。中国人严密地封锁了边境地区，至今已有2百多人在山道上失踪了，包括美国来的十几个民运人士。据几个幸存者说，一潜入中国境内，埋伏的中国武警就以狙击枪击毙入侵者。从8月10日起新疆就没有发生过一次有影响的破坏活动。
“北约是绝对不会插手库尔德地区的剿匪行动，我们至今也拿不出中国参战的确证。美国则鉴于英国突击队的全军覆没，不肯派地面部队参战，仅同意出动舰载机协同作战。”
奥多萨总统为“雷鸟”行动定了调子：“先生们，我们的时间不多了。立即宣布全国处于紧急状态，展开全面的反恐怖战争。中国只能派遣一些特种部队参战，中国不敢通过伊拉克运进重型武器，也不可能建立稳定的后勤供应线。军方必须以最大的火力密度、最快的速度围歼敌军的主力。这样才能取得较好的谈判条件。行动吧！”
库尔塔兰空军基地8月21日1：00
一支庞大的运输机群在夜暗中从低空进入了戒备森严的基地，12架硕大无朋的“鲁斯兰”安－124运输机先后降落在机场，从它们的大肚子中吐出了12辆T08重型坦克、12辆红旗－9B重型防空导弹车，它们立即返航。还有40架Y－14M和30架Y－8M依次着降，快速卸载了大量的“迅猛龙”轮式坦克、155毫米自行榴弹炮、超轻型榴弹炮、BMD－3、“电甲虫”步兵战车等武器装备后立即返航。连8架缴获的C－130J都跟着它们飞走了。此时安卡拉上空的E－3C和地中海的伊斯肯德伦湾上空的美军E－2000“超级鹰眼”都发现库尔塔兰地区有异常，可是都遭受了强烈的干扰电磁波，未能探测到这一机群；海湾地区的美军宙斯盾战舰并未发现夜间有飞机通过。这次空运的规模直逼当年的柏林空运，那么这些飞机从何而来呢？
我军的歼侦－17经过长期的侦察找到了伊朗防空系统的一条空白通道，可以从阿富汗直达伊拉克，为了保险这次还在4个区域部署了4架挂载了电子干扰吊舱的歼侦－17以吸引伊朗防空雷达的注意。这批重型运输机安然地抵达了伊拉克，再直飞北面的库尔塔兰基地。只是这么多的“鲁斯兰”巨型机又是从何而来的呢？
空军曾在2007年10月引进了2架“鲁斯兰”，并请了安东诺夫公司的一批专家对该机进行了改装。由于同苏霍伊公司签约共同投入巨资开发更大型的KP－860运输机，而且此时Y－14M的生产线刚达到设计产量，空军就未下决心搞“鲁斯兰”的改型了，一些专家也认为那是二十多年前的老产品了。但实际上到那时它还是世界上最大的运输机。当去年10月完成了第一阶段的供配电系统改造后，居然获得了减重2.5吨，而且减少了几千个零部件，提高了飞机的可靠性。乌克兰的安东诺夫公司极为重视这一技术，经中央批准同意输出这一技术，对方要求以2架旧飞机为代价支付改造总共63架飞机的改造费用。
此时第15空降军提出强烈要求引进更多的该型运输机，只有它能运送重型坦克等大型武器和重型工事的结构件。而且“鲁斯兰”的第二阶段改造进行得也很顺利，预计年底能为2架飞机装上为电动图－95研制的电动螺旋桨推进器。王刚极为重视此事，认为不能把宝都押在俄国身上，经与军委领导讨论后认为，KP－860巨型机即使研发成功，到形成战斗力还有相当的时日，我军的远程投送能力极需获得加强。于是决策再租用2架，同时引进8架旧机建立生产线进行电动推进系统的改造。安东诺夫公司大喜过望，此时正逢全球经济危机空运事业很不景气，于是搜罗了8架发动机已经快报废的“鲁斯兰”给中国，作价抵扣改造费用后还可以获得一大笔外汇。2架没有了业务的飞机又找到了出路。
由于战事的刺激，陕南飞机厂上下协力拼搏，到今年7月低终于完成了10架“鲁斯兰”的全面改造为它们装上了电动螺旋桨。性能有了很大的改进：虽然安装了电动推进器导致了增重，但是简化供配电、电气系统，而且起落架和轮子采用镁钠合金后减重更大，整体还减重2吨呢。以电池代替燃油后，150吨最大载重时的航程由4500公里大幅度增加到9500公里！速度由850公里/小时降到了760公里/小时对绝大多数任务并不是大问题。噪声几乎消失、机身不发热量的优点却大大增加了飞机的安全性。它们立即成为空降军手中的利器，也提升了我军战略运输能力。
后来这条生产线还发挥着作用，俄、乌两国把接近报废的“鲁斯兰”都弄了过来进行改造。只要对机体进行仔细的检修，去掉最先“衰老”的发动机，换上电动螺旋桨，再进行相应的改造，都能延长服役寿命。
2架租借的只是进行了供配电、电气系统的改造，它们可用于需要快速飞行的任务。
那么特遣军将以这些装备协同库尔德人民军实施防御作战吗？非也！任何国家的统帅也不会将特种兵用于防御战的。我第21集团军的63师官兵根本不必乘坐运输机，他们是前些天穿着工作服、休闲装乘坐民航机到巴格达的。都属轮换工或青年旅游者，据“北伊旅游社”的资料介绍，伊拉克北部有“丰富”的旅游资源。他们一人一个大提箱都是直接乘坐各式旅行车直接去伊拉克北部的。不过至今他们也是穿着库尔德人民军的制服，可以算志愿人员。
得此大援，特遣军声势大振，在统一指挥下两支大军各司其职。人民军又有了防御战的教官了，第1军的二个师大部分人开始与63师共同组建纵深防御。可以预见土军不会是经受过世界屋脊大战考验的我野战军的对手。
不过土军来得很快。
巴特曼市土军西线指挥部8月21日12：00
这是库尔德地区的大城市，从这里向东是攻入库尔塔兰基地的最佳通道。米德奇少将坐镇这里指挥着第3装甲师、第121、135步兵师还有配属的防空旅、工兵旅和炮兵旅共4万余众，作为主力将负责突入库尔塔兰基地。在他的南方还有一支南线集群，北部则有北部集群，他们将负责围堵叛乱武装的逃兵。他们当然还得到空军的全力支持，可是令少将不满的是美军的舰载机将只能出动有限的波次。
原因是受到库尔德人民军的威胁，他们将以敢死队驾驶木制滑翔机撞击航母，伊斯肯德伦湾的航母集群只得西移，可是塞浦路斯岛上的中国“开发人员”令美国人更担心，于是航母只得定位在塞岛西南120公里处。这样一来航母距战区远达850公里，而“超级大黄蜂”的作战半径仅740千米，参与空战是不行了，只能对地攻击。那么美军为什么不利用土军的基地以陆基战机参战呢？美军既然不敢出动特种兵又如何保护陆地上的战机呢？英国首相因英军惨重的伤亡几乎遭国会的罢免，布赫曼总统可不想受到国会的弹劾。
由于铁路和公路遭破坏，M1A1坦克是无法短期内运到的。好在第3装甲师有最适合山区作战的美制谢尔登轻型坦克84辆、布雷得利战车64辆，以及一批法制轮式战车和“鼬鼠II”微型战车，冲击力极其强劲。
凌晨，美军以一批舰射型“战斧”攻击库尔塔兰的机场揭开了大战序幕，拜美军工兵所赐机库极为坚固，只有库门是薄弱环节。于是“战斧”的攻击角度就极窄，我伪装部队以镀铝膜巨型气球和天网挂雷阻塞了攻击通道，并以冷眼被动雷达指挥一批PZG08弹炮合一系统截击“战斧”，大练拦截巡航导弹的真功夫。还有1架“飞天II”超高空无人机以模拟GPS卫星的定位信号来诱骗“战斧”，这些需飞越近9百公里的远程巡航导弹有不少不知飞到哪里去了。1百多枚“战斧”连1个机库都未摧毁，美军的战果评价系统的效率倒蛮高的。
好在发起的地面突击还比较顺利，当然也遭受了地雷阵的打击、狙击手的射杀、无声迫击炮的偷袭，战车和伴随步兵损失不小。但游击队确实在节节败退，令少将比较满意。不过空中支持又基本告吹了。本来这种干旱季节天气晴朗是攻击机低空打击的大好时机，可是大批“超级大黄蜂”、“美洲虎”、“龙卷风”攻击机在F－16的护卫下杀气腾腾奔杀而来，突然遇到了战区狂烈的山火散发的浓烟的侵袭，有2架冒险低空俯冲的“美洲虎”被防空导弹的交叉攻击击落了，其余的只得在高空盘旋。那些直升机本来有热成象仪可锁定目标的，但是对不发热的电动战车就没有办法了。
地面大军的前锋第3装甲师于10：00冒着滚滚浓烟顺利地通过了工兵架设的钢桥渡过了底格里斯河的一条小支流，距目标只有25公里了。但第3师的好运到此为止了。河上的3座钢桥突然被对方的导弹悉数摧毁，虽然小河水浅可以徙渡，可是陡直的河岸仍是一道障碍。当浓烟中12辆T08重型电动坦克径直向土军坦克群冲击时，这些无声无热的庞然大物犹如虎入羊群，浓烟挡不住“探针”热成象仪，一发炮弹就报销一辆谢尔登坦克，而土军的热成象仪却无法锁定不发热的电动战车。T08如同钢楔劈入土军的装甲群，后面的“迅猛龙”同样大显神威扫荡那些轻型坦克和步兵战车。我军的远程火炮以密集的空炸榴弹杀伤土军的步兵，那些BMD3和“电甲虫”更是在战阵内高速机动大量杀伤步兵，使他们无法发射反装甲火箭弹和导弹。
当高空的攻击机群接到装甲师惨厉的呼救声急急俯冲下来试图攻击炮群时，周围的山坡上突然发起了密集的红旗－17B发射的防空导弹，据后来土军飞行员的回忆是从未想到导弹能有如此的密度。一下子击落了25架攻击机，迫使残余战机接连作大幅度机动，可是他们惊魂未定就又是一波密集的导弹攻击。当二波导弹共击落了43架攻击机后，土军飞行员的神经崩溃了，剩下的21攻击机再也不敢逞能了，赶紧溜之乎也。36架护航的F－16只能无所事事，并没有战机来同它们作战，也赶紧“护送”攻击机返航。
他们不知道我军阵地上暂时已没有此类中程防空导弹了。战机一走，土军的武装直升机就太惨了。山谷中涌出的8架WZ－10M，猛地扑向它们，16枚格斗导弹一下子击落了7架土军的“山猫”，土军的直升机群虽然队形乱了，可是仗着17：8的数量优势还试图反败为胜。可是在烟雾中他们根本无法锁定电动直升机，而且红外追踪的格斗导弹也不会去追踪这些目标。陷入慌乱中的土军飞行员还未回过神来，就落入了上空的8架歼－17之手，无愧“直升机杀手”的美誉，第一轮16枚攻顶的导弹就摆平了8架，真可谓弹无虚发。接下来利落的机炮又击落了5架。剩下4架算是手下留情交给了WZ－10的兄弟。
这8架WZ－10饱餐过后还不满足，又与10架更狠的WZ－12M联手飞扑小河西岸的土军。在浓烟中这些无声无热的低空炮台，向下方的土军倾泻火箭弹和机炮炮弹。杀得未过河的土军鬼哭狼嚎扔下了伤亡官兵赶紧向西逃命，空出的场地马上有一批电动直升机着降。吐出来的突击队员立即构筑环形工事，快速部署了多处炮兵阵地，不久猛烈的炮火切断了第3装甲师与后部步兵师的联系。包围圈中的土军根本无法越过河沟撤退，只能收缩成环形阵势，紧急呼救。
美军再次派遣了24架F/A－18F全部挂载联合弹药JDAM以加大打击的力度，地面的土军将为这些滑翔炸弹指示目标，F/A－18F只要在远离目标50－60公里处的1万1千米高空就可扔下这些炸弹了，如此就可以避开对方的“道尔”防空导弹了。可是当它们刚接近到距战区70公里处准备投弹时，我军阵地内猛然飞起24枚红旗－9B远程防空导弹。为了保险仍采取2枚夹击1架的战术。为了确保打击成功，采取的措施更是周详。
由于F－18已经接近作战半径的极限，所以攻击航线变化的余地就不大，我军在昨夜已秘密地将1座“冷眼II”安装在库尔塔兰以西140公里处的一个荒僻的山顶上，它本身并不发射电磁波，又由金龙电池供电，再经过伪装，美军侦察系统并不能发现它。还从雷达站布设了4根1.5公里长的野战光缆到散布在四周的4个指令发射天线，它们轮流向导弹发送指令。由于遍地的山火美军的侦察系统甚至没有能发现导弹的发射，导弹接近到35公里时，“超级大黄蜂”的机载雷达才发现这些导弹，导弹告警机发出了尖叫。这些挂满了JDAM的大家伙还需要5秒钟才可以扔炸弹，而且至少要10秒钟才能扔完全部的炸弹，那时导弹早就击中飞机了。
美国兵的宗旨绝对是保命第一，他们不顾一切地立即扔下全部的炸弹，由于操作太慌乱，至少有三分之一的炸弹没有能打开弹翼，直接掉到下面的一个市镇，即使打开弹翼的也绝对飞
“北约是绝对不会插手库尔德地区的剿匪行动，我们至今也拿不出中国参战的确证。美国则鉴于英国突击队的全军覆没，不肯派地面部队参战，仅同意出动舰载机协同作战。”
奥多萨总统为“雷鸟”行动定了调子：“先生们，我们的时间不多了。立即宣布全国处于紧急状态，展开全面的反恐怖战争。中国只能派遣一些特种部队参战，中国不敢通过伊拉克运进重型武器，也不可能建立稳定的后勤供应线。军方必须以最大的火力密度、最快的速度围歼敌军的主力。这样才能取得较好的谈判条件。行动吧！”
库尔塔兰空军基地8月21日1：00
一支庞大的运输机群在夜暗中从低空进入了戒备森严的基地，12架硕大无朋的“鲁斯兰”安－124运输机先后降落在机场，从它们的大肚子中吐出了12辆T08重型坦克、12辆红旗－9B重型防空导弹车，它们立即返航。还有40架Y－14M和30架Y－8M依次着降，快速卸载了大量的“迅猛龙”轮式坦克、155毫米自行榴弹炮、超轻型榴弹炮、BMD－3、“电甲虫”步兵战车等武器装备后立即返航。连8架缴获的C－130J都跟着它们飞走了。此时安卡拉上空的E－3C和地中海的伊斯肯德伦湾上空的美军E－2000“超级鹰眼”都发现库尔塔兰地区有异常，可是都遭受了强烈的干扰电磁波，未能探测到这一机群；海湾地区的美军宙斯盾战舰并未发现夜间有飞机通过。这次空运的规模直逼当年的柏林空运，那么这些飞机从何而来呢？
我军的歼侦－17经过长期的侦察找到了伊朗防空系统的一条空白通道，可以从阿富汗直达伊拉克，为了保险这次还在4个区域部署了4架挂载了电子干扰吊舱的歼侦－17以吸引伊朗防空雷达的注意。这批重型运输机安然地抵达了伊拉克，再直飞北面的库尔塔兰基地。只是这么多的“鲁斯兰”巨型机又是从何而来的呢？
空军曾在2007年10月引进了2架“鲁斯兰”，并请了安东诺夫公司的一批专家对该机进行了改装。由于同苏霍伊公司签约共同投入巨资开发更大型的KP－860运输机，而且此时Y－14M的生产线刚达到设计产量，空军就未下决心搞“鲁斯兰”的改型了，一些专家也认为那是二十多年前的老产品了。但实际上到那时它还是世界上最大的运输机。当去年10月完成了第一阶段的供配电系统改造后，居然获得了减重2.5吨，而且减少了几千个零部件，提高了飞机的可靠性。乌克兰的安东诺夫公司极为重视这一技术，经中央批准同意输出这一技术，对方要求以2架旧飞机为代价支付改造总共63架飞机的改造费用。
此时第15空降军提出强烈要求引进更多的该型运输机，只有它能运送重型坦克等大型武器和重型工事的结构件。而且“鲁斯兰”的第二阶段改造进行得也很顺利，预计年底能为2架飞机装上为电动图－95研制的电动螺旋桨推进器。王刚极为重视此事，认为不能把宝都押在俄国身上，经与军委领导讨论后认为，KP－860巨型机即使研发成功，到形成战斗力还有相当的时日，我军的远程投送能力极需获得加强。于是决策再租用2架，同时引进8架旧机建立生产线进行电动推进系统的改造。安东诺夫公司大喜过望，此时正逢全球经济危机空运事业很不景气，于是搜罗了8架发动机已经快报废的“鲁斯兰”给中国，作价抵扣改造费用后还可以获得一大笔外汇。2架没有了业务的飞机又找到了出路。
由于战事的刺激，陕南飞机厂上下协力拼搏，到今年7月低终于完成了10架“鲁斯兰”的全面改造为它们装上了电动螺旋桨。性能有了很大的改进：虽然安装了电动推进器导致了增重，但是简化供配电、电气系统，而且起落架和轮子采用镁钠合金后减重更大，整体还减重2吨呢。以电池代替燃油后，150吨最大载重时的航程由4500公里大幅度增加到9500公里！速度由850公里/小时降到了760公里/小时对绝大多数任务并不是大问题。噪声几乎消失、机身不发热量的优点却大大增加了飞机的安全性。它们立即成为空降军手中的利器，也提升了我军战略运输能力。
后来这条生产线还发挥着作用，俄、乌两国把接近报废的“鲁斯兰”都弄了过来进行改造。只要对机体进行仔细的检修，去掉最先“衰老”的发动机，换上电动螺旋桨，再进行相应的改造，都能延长服役寿命。
2架租借的只是进行了供配电、电气系统的改造，它们可用于需要快速飞行的任务。
那么特遣军将以这些装备协同库尔德人民军实施防御作战吗？非也！任何国家的统帅也不会将特种兵用于防御战的。我第21集团军的63师官兵根本不必乘坐运输机，他们是前些天穿着工作服、休闲装乘坐民航机到巴格达的。都属轮换工或青年旅游者，据“北伊旅游社”的资料介绍，伊拉克北部有“丰富”的旅游资源。他们一人一个大提箱都是直接乘坐各式旅行车直接去伊拉克北部的。不过至今他们也是穿着库尔德人民军的制服，可以算志愿人员。
得此大援，特遣军声势大振，在统一指挥下两支大军各司其职。人民军又有了防御战的教官了，第1军的二个师大部分人开始与63师共同组建纵深防御。可以预见土军不会是经受过世界屋脊大战考验的我野战军的对手。
不过土军来得很快。
巴特曼市土军西线指挥部8月21日12：00
这是库尔德地区的大城市，从这里向东是攻入库尔塔兰基地的最佳通道。米德奇少将坐镇这里指挥着第3装甲师、第121、135步兵师还有配属的防空旅、工兵旅和炮兵旅共4万余众，作为主力将负责突入库尔塔兰基地。在他的南方还有一支南线集群，北部则有北部集群，他们将负责围堵叛乱武装的逃兵。他们当然还得到空军的全力支持，可是令少将不满的是美军的舰载机将只能出动有限的波次。
原因是受到库尔德人民军的威胁，他们将以敢死队驾驶木制滑翔机撞击航母，伊斯肯德伦湾的航母集群只得西移，可是塞浦路斯岛上的中国“开发人员”令美国人更担心，于是航母只得定位在塞岛西南120公里处。这样一来航母距战区远达850公里，而“超级大黄蜂”的作战半径仅740千米，参与空战是不行了，只能对地攻击。那么美军为什么不利用土军的基地以陆基战机参战呢？美军既然不敢出动特种兵又如何保护陆地上的战机呢？英国首相因英军惨重的伤亡几乎遭国会的罢免，布赫曼总统可不想受到国会的弹劾。
由于铁路和公路遭破坏，M1A1坦克是无法短期内运到的。好在第3装甲师有最适合山区作战的美制谢尔登轻型坦克84辆、布雷得利战车64辆，以及一批法制轮式战车和“鼬鼠II”微型战车，冲击力极其强劲。
凌晨，美军以一批舰射型“战斧”攻击库尔塔兰的机场揭开了大战序幕，拜美军工兵所赐机库极为坚固，只有库门是薄弱环节。于是“战斧”的攻击角度就极窄，我伪装部队以镀铝膜巨型气球和天网挂雷阻塞了攻击通道，并以冷眼被动雷达指挥一批PZG08弹炮合一系统截击“战斧”，大练拦截巡航导弹的真功夫。还有1架“飞天II”超高空无人机以模拟GPS卫星的定位信号来诱骗“战斧”，这些需飞越近9百公里的远程巡航导弹有不少不知飞到哪里去了。1百多枚“战斧”连1个机库都未摧毁，美军的战果评价系统的效率倒蛮高的。
好在发起的地面突击还比较顺利，当然也遭受了地雷阵的打击、狙击手的射杀、无声迫击炮的偷袭，战车和伴随步兵损失不小。但游击队确实在节节败退，令少将比较满意。不过空中支持又基本告吹了。本来这种干旱季节天气晴朗是攻击机低空打击的大好时机，可是大批“超级大黄蜂”、“美洲虎”、“龙卷风”攻击机在F－16的护卫下杀气腾腾奔杀而来，突然遇到了战区狂烈的山火散发的浓烟的侵袭，有2架冒险低空俯冲的“美洲虎”被防空导弹的交叉攻击击落了，其余的只得在高空盘旋。那些直升机本来有热成象仪可锁定目标的，但是对不发热的电动战车就没有办法了。
地面大军的前锋第3装甲师于10：00冒着滚滚浓烟顺利地通过了工兵架设的钢桥渡过了底格里斯河的一条小支流，距目标只有25公里了。但第3师的好运到此为止了。河上的3座钢桥突然被对方的导弹悉数摧毁，虽然小河水浅可以徙渡，可是陡直的河岸仍是一道障碍。当浓烟中12辆T08重型电动坦克径直向土军坦克群冲击时，这些无声无热的庞然大物犹如虎入羊群，浓烟挡不住“探针”热成象仪，一发炮弹就报销一辆谢尔登坦克，而土军的热成象仪却无法锁定不发热的电动战车。T08如同钢楔劈入土军的装甲群，后面的“迅猛龙”同样大显神威扫荡那些轻型坦克和步兵战车。我军的远程火炮以密集的空炸榴弹杀伤土军的步兵，那些BMD3和“电甲虫”更是在战阵内高速机动大量杀伤步兵，使他们无法发射反装甲火箭弹和导弹。
当高空的攻击机群接到装甲师惨厉的呼救声急急俯冲下来试图攻击炮群时，周围的山坡上突然发起了密集的红旗－17B发射的防空导弹，据后来土军飞行员的回忆是从未想到导弹能有如此的密度。一下子击落了25架攻击机，迫使残余战机接连作大幅度机动，可是他们惊魂未定就又是一波密集的导弹攻击。当二波导弹共击落了43架攻击机后，土军飞行员的神经崩溃了，剩下的21攻击机再也不敢逞能了，赶紧溜之乎也。36架护航的F－16只能无所事事，并没有战机来同它们作战，也赶紧“护送”攻击机返航。
他们不知道我军阵地上暂时已没有此类中程防空导弹了。战机一走，土军的武装直升机就太惨了。山谷中涌出的8架WZ－10M，猛地扑向它们，16枚格斗导弹一下子击落了7架土军的“山猫”，土军的直升机群虽然队形乱了，可是仗着17：8的数量优势还试图反败为胜。可是在烟雾中他们根本无法锁定电动直升机，而且红外追踪的格斗导弹也不会去追踪这些目标。陷入慌乱中的土军飞行员还未回过神来，就落入了上空的8架歼－17之手，无愧“直升机杀手”的美誉，第一轮16枚攻顶的导弹就摆平了8架，真可谓弹无虚发。接下来利落的机炮又击落了5架。剩下4架算是手下留情交给了WZ－10的兄弟。
这8架WZ－10饱餐过后还不满足，又与10架更狠的WZ－12M联手飞扑小河西岸的土军。在浓烟中这些无声无热的低空炮台，向下方的土军倾泻火箭弹和机炮炮弹。杀得未过河的土军鬼哭狼嚎扔下了伤亡官兵赶紧向西逃命，空出的场地马上有一批电动直升机着降。吐出来的突击队员立即构筑环形工事，快速部署了多处炮兵阵地，不久猛烈的炮火切断了第3装甲师与后部步兵师的联系。包围圈中的土军根本无法越过河沟撤退，只能收缩成环形阵势，紧急呼救。
美军再次派遣了24架F/A－18F全部挂载联合弹药JDAM以加大打击的力度，地面的土军将为这些滑翔炸弹指示目标，F/A－18F只要在远离目标50－60公里处的1万1千米高空就可扔下这些炸弹了，如此就可以避开对方的“道尔”防空导弹了。可是当它们刚接近到距战区70公里处准备投弹时，我军阵地内猛然飞起24枚红旗－9B远程防空导弹。为了保险仍采取2枚夹击1架的战术。为了确保打击成功，采取的措施更是周详。
由于F－18已经接近作战半径的极限，所以攻击航线变化的余地就不大，我军在昨夜已秘密地将1座“冷眼II”安装在库尔塔兰以西140公里处的一个荒僻的山顶上，它本身并不发射电磁波，又由金龙电池供电，再经过伪装，美军侦察系统并不能发现它。还从雷达站布设了4根1.5公里长的野战光缆到散布在四周的4个指令发射天线，它们轮流向导弹发送指令。由于遍地的山火美军的侦察系统甚至没有能发现导弹的发射，导弹接近到35公里时，“超级大黄蜂”的机载雷达才发现这些导弹，导弹告警机发出了尖叫。这些挂满了JDAM的大家伙还需要5秒钟才可以扔炸弹，而且至少要10秒钟才能扔完全部的炸弹，那时导弹早就击中飞机了。
美国兵的宗旨绝对是保命第一，他们不顾一切地立即扔下全部的炸弹，由于操作太慌乱，至少有三分之一的炸弹没有能打开弹翼，直接掉到下面的一个市镇，即使打开弹翼的也绝对飞