敢死队的短庄所为，快速拉高建仓，快速拉升，之后再快速出货。”
“主力的风格这么多变。还真不好把握啊。”书路行者感慨道，“难怪散户想赚点钱，那么难！”
“其实不管主力风格怎么变。我们只要坚持只买安全股，就可以规避大部分风险。不要因为涨了几倍的股票跌个20%。就心动了，就去想着抄底了，这很容易抄底抄在半山腰甚至山顶上。那些在历史高位的股，即使主力还没有完全出货，但大多也是边拉边出，追高是有较大风险的。而且从收益率来说，也远不如低位的安全股。”
丁旭继续分享自己的心得，“打个比方。在2007年的那波大牛市中，很多股票都涨了十倍。那么，当一只股票从1块涨到5块，你再去追高，即使主力最终能拉到10块，你的收益率也只有一倍，而且这还是建立在你能在10元最高点精准逃顶的前提下。事实上绝大多数散户是做不到这一点的，因为最高点往往只是一瞬间，接着就是长阴。当股价跌到9元时，你还幻想着这只是短期调整。准备耐心捂到11元甚至更多。接下来跌到8块，7块，你因为收益率不足一倍了。不甘心出货，还想再等等，结果没多久就跌到5块了，这时你出不出货？出吧，利润都没有，不出吧，接下来就要套牢你了。”
“没错，就是这样！”书路行者颇有感触地点了点头。
丁旭接着说道：“而如果当时你买的只是翻了一倍左右的安全股，也就是1元的股。涨到2元时你买了，那么涨到10元时。你就有5倍利润了。即使你在10元时没能精准逃顶，但跌到8元时。一般就跌破20日均线了，按照均线止盈法来操作，这时你会比较容易下定决心，锁定利润。因为这时仅仅跌掉了一倍利润，但你还有四倍利润，足以让你下定决心了。就算你这时还过份犹豫，不敢下决心，那么跌破所有均线时，应该就在5元，这时起码你还有150%的利润，这时再跑，也还是有利可图的。这就是低位安全股的好处。”
“但低位的股票安全是安全，就是启动得太慢，可能要耗费很长的时间去等待。时间成本，也是很头疼的啊。”书路行者有些纠结地说道。
“资金安全永远是第一位的，付出点时间没什么，只要最终能获得预期收益，总体上就是成功的。而且我们可以选择那些有启动迹象的安全股，比如持续放量上涨，突破长期横盘箱体的安全股去参与，这样就可以较快地获得收益。”
丁旭说道，“按照我的观察，在牛市中，初期要追那些提前启动的热点板块，以搏取最大的利润。不要因为一两个涨停就不敢追，这样会错失利润，因为它们是引领大盘走向牛市的发动机，也往往是这一波牛市的龙头。而到了牛市后期，就要及时撤离涨幅过高的牛股，转向那些前面一波仍然没怎么涨，还在相对低位的滞涨股、安全股，这样可以让利益最大化。”
众多群友都听得津津有味，吃不胖却有些着急了：“奇迹，你也太能侃了，复权和筹码分布你都说了快一个小时了，再说下去，上午都快收盘了，你什么时候好好说说，金山开发还能不能补仓？”
“好吧，筹码分布就说到这吧。总而言之，我分析股票的第一招，就是调出股票上市以来的全部历史走势，用后复权方式看懂股价的历史涨幅、目前是高位还是低位，并用筹码分布栏指标配合，以便看懂主力的筹码大约是在什么位置，是已在低位收集完筹码准备拉升，还是已在高位出完货正在砸盘，等等。”
丁旭总结道，“这样一来，就能看懂大的趋势，能知道股价现在大概是要上坡还是下坡，或者是要走平路。大的、长期的筹码变化趋势看明白了，我们再调出近期的走势，去分析小的、短期的筹码变化，这样就有较大的把握。即使判断失误，也是小错误，不会出大问题。这一招，是我最常用的一招，也算是压箱底的东西。”
“确实很实用，启发不少，谢谢分享。”书路行者赞叹了一句，又追问道，“那第二招呢？”
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（衷心感谢“pkaga50”、opit2002、吴中子昊、极限yy260325、毛祖常、天外飞仙的、被盗号只能重新申请、“小吴风暴”等8位铁杆书友慷慨打赏为本书的盟主，欢迎进入盟主群（奇迹群）大家庭交流。
特别感谢本书第一铁杆盟主“书路行者”的再次百万起点币巨额打赏，感激之情无以言表，祝你顺利开心，大发大赚……
在大家的鼎力支持下，咱们的书今天第5次夺得热销榜冠军，小李飞刀重夺状元郎，谢谢大家。不过早上看了下，月票才一千张，排名靠后，昨天19位盟主按理就有近两百票，加书路行者的百张月票就有三百张，按双倍月票就是六百张。是不是有的朋友忘了投票，或者不是高级会员，麻烦大家检查下月票夹里还有没有票，1-7号是双倍月票时间，只剩最后一天了，没投的请抓紧投。方法是点一下书页的打赏作品，进去后点左上角的“我投月票”，看看还有没有月票，谢谢大家。这两天个股普涨，连续开门红，是赚钱的好时机，祝大家明天继续大赚。）(未完待续)
第271章 怎么分析一只股票（五）
听了书路行者的提问，丁旭笑了笑，说道：“我分析的第二招，是综合了技术派和基本面派的一些分析方法，力图全方位地去分析一只股票。基本面主要包括主营业务、行业前景、近年来盈利情况、筹码变化、股东情况等等。技术面主要是从均线、k线、成交量等方面去分析。”
“这些我们也有关注，只是分析起来有些茫然，比如财务报表和各种公告，看起来就很费力。至于种种技术指标，更是有如天上的繁星，有时技术指标相互掐架，看得真心无力吐槽啊。”书路行者说道，“奇迹，你还是举例说明吧。”
“对啊，就说说我的金山开发啊。”吃不胖赶紧抓住机会，插了句话，“今明两天就能验证你的判断，到底是对还是错。”
“嗯，冰冻三尺，非一日之寒。要学会快速地看懂一只股票的基本面和技术面，只有平时多研究，熟能生巧，除此之外，没有其他捷径可走。好，下面我试着分析一下金山开发吧。”
丁旭说道，“首先看下高位低位的情况。金山开发1993年上市时的发行价是6元，现在15年过去了，它的后复权股价只有14块多，仅仅高于发行价一倍多。比起这十多年来的物价涨幅，这个一倍的涨幅实在是少得可怜。要知道，十多年前，一个万元户都算是罕见的，现在呢，一万元随便就花掉了。因此，这只股总体来看还是比较安全的，主力虽然近期曾拉升一倍，但吃不胖现在介入，相比主力的长期持仓成本来说。还不算高，因此也不算危险。”
丁旭一边说，一边发了个金山开发的历史走势图在群里。
用后复权方式看。金山开发的股价就是典型的过山车走势。1993年首日收盘价为15.10元，之后一度跌到4.02元。低于6元的发行价。再之后，它在底部盘整多年，1998年1月探出5.96元的低点之后，开始大幅上涨，开始了一波牛市，2001年最高涨至54.21元，涨幅高达8倍多。
之后，金山开发在高位震荡了近两年。主力完成了出货，之后便开始以断崖式下跌的方式大幅跳水，并持续在底部盘整，最低跌至2005年的4.88元。
随着2005年开始的大牛市，金山开发再度大幅上涨，一口气涨到了2007年的44.48元，涨幅和上一波牛市一样，也是8倍。
随着新一轮熊市的开启，金山开发再度断崖式下跌，一口气跌到了2008年11月7日的7.48元。之后随着大盘的好转，和其他迪斯尼概念股共舞，于2008年12月上旬一口气拉出五个涨停板。最高涨到18元，顺利完成翻倍，之后回调，目前的后复权价格为14元，比高点回调了23%。
“这两波大型的过山车，也不知把多少散户给套在山顶上了。”丁旭一边感慨，一边发了几张不同时期的筹码分布栏图片。
这一回，丁旭把k线图调到了近两年的走势里，并切换成了前复权方式。以便更方便地表述股价。
筹码分布栏显示，从2008年3月的18元高点快速下跌到2008年9月的7元时。虽然股价跌去了一半多，但大部分散户还是采取死捂方式。筹码分布栏上的筹码大多集中在10至18元，形成密集的套牢盘。但当跌到2008年11月7日的2.99元低价时，10-18元的筹码便减少了大部分，说明当股价跌得只剩六分之一时，大多数散户们都已经彻底绝望了，担心股价还会跌到两块甚至一块多，于是挥泪斩仓割肉了。只有五分之一左右的散户还在坚守。
但随着股价从2.99元上涨到7.40元，特别是连续五个涨停板之后的冲高回落，顿时让这五分之一的钉子户也慌神了，生怕已经回来的一些成本再被跌掉，于是缴械投降了，彻底交出了手中的筹码。在筹码分布栏上，显示7元上方的筹码栏几乎已经完全消失。目前的筹码大多集中在6-7元一带，下方还有4-5元的少部分筹码，应该是主力的底仓。
“金山开发和苏宁电器的走势比较相似，都是宽幅震荡，典型的过山车走势。而且在连续上涨时，底部筹码不断地上移，主力的防线不断向前推进，而下跌时也异常坚决，跌幅很大。由于两次大涨都有8倍的涨幅，主力虽然用了十多年来运作这只股票，但获得的利润应该也比较可观，而且两次过山车的走势，以及筹码变化都很相似，这应该是同一个主力所为，是个长庄。”丁旭作出了自己的判断，“而现在，刚脱离底部不久，相对安全，后市应该还有上涨空间。”
“那就好。”吃不胖长舒了一口气，笑道，“总算没被奇迹打脸。”
“别急着作结论，这只是从长期走势和筹码分布栏上作出的大致判断，还是属于我的第一招。”丁旭笑道。
“赶紧接着分析吧。”吃不胖催促道，“说说你的具体分析思路，让我们都参考一下。”
“第二招，要看的东西就比较多了。首先按一下f10，看一下公司概况栏，了解一下这家公司的大致情况。从这栏显示的公开信息里，我们知道金山开发的总股本是3.53亿，流通a股1亿股，算是小盘股，并且有一亿多b股。它属于铁路、船舶、航空航天和其它运输设备制造业。但没有列入任何指数，这意味着它的业绩应该不怎么好，甚至有可能是亏损的。”
丁旭一边查看资料，一边在群里说道，“注册和办公地址都在上.海市。经营范围比较杂，即房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造。商业开发，市政基础设施建设、物业、仓储、物流经营管理；生产销售自行车，助动车。两轮摩托车，童车。健身器材，自行车工业设备及模具；与上述产品有关的配套产品。不过，它的主营业务则是自行车和轿车配件。”
“这意味着什么？”吃不胖问道。
“办公地点在上.海，说明属于上.海本地股。它的主营业务是自行车和轿车配件，从这两个行业来说，金山开发是1993年由原上.海凤凰自行车整体改制而成，年纪大的股友可能知道，七八十年代。这家自行车厂生产的凤凰牌、飞达牌自行车可谓驰名中外，一度成为陪嫁必需品，被称为四大件之一。不过目前随着经济发展，自行车已经算是夕阳产业了。而汽车行业目前还是比较景气，只不过它只是生产轿车配件的，而且占的比重不太大，估计整体利润率不高，业绩也可能会比较差，没有什么题材和想象空间。但是具体如何，我们还要接着看相关资料。”
丁旭说道。“点一下财务分析栏，看一下近几年的每股收益和简单的财务报表，发现它这几年的利润确实比较差。半年报经常亏损，但神奇的是，每年的年底都能扭亏为盈，看来这里面一定有玄机，可能是靠当地政府补贴或者是非经常性损益来弥补了亏损。”
“什么叫非经常性损益？”入股抄底提了一个有些小白的问题。
“简单来说，是指公司发生的与经营业务无直接关系，以及虽与经营业务相关，但由于其性质、金额或发生频率，影响了真实、公允地反映公司正常盈利能力的各项收入、支出。这种收入包括卖地。卖子公司，孙公司。甚至卖投资其他上市公司的股票。比如有家上市公司买了很多某证券公司的原始股，一旦主业不行。全年要亏损了，就在12月份突击卖出一部分证券公司的股票，以此来扭亏为盈。但这些股票卖完了怎么办呢？终究不是长久之计，只能说明这家公司的主营业务不行，短期内缺少竞争力。”丁旭解释了一句，随即用百度
“主力的风格这么多变。还真不好把握啊。”书路行者感慨道，“难怪散户想赚点钱，那么难！”
“其实不管主力风格怎么变。我们只要坚持只买安全股，就可以规避大部分风险。不要因为涨了几倍的股票跌个20%。就心动了，就去想着抄底了，这很容易抄底抄在半山腰甚至山顶上。那些在历史高位的股，即使主力还没有完全出货，但大多也是边拉边出，追高是有较大风险的。而且从收益率来说，也远不如低位的安全股。”
丁旭继续分享自己的心得，“打个比方。在2007年的那波大牛市中，很多股票都涨了十倍。那么，当一只股票从1块涨到5块，你再去追高，即使主力最终能拉到10块，你的收益率也只有一倍，而且这还是建立在你能在10元最高点精准逃顶的前提下。事实上绝大多数散户是做不到这一点的，因为最高点往往只是一瞬间，接着就是长阴。当股价跌到9元时，你还幻想着这只是短期调整。准备耐心捂到11元甚至更多。接下来跌到8块，7块，你因为收益率不足一倍了。不甘心出货，还想再等等，结果没多久就跌到5块了，这时你出不出货？出吧，利润都没有，不出吧，接下来就要套牢你了。”
“没错，就是这样！”书路行者颇有感触地点了点头。
丁旭接着说道：“而如果当时你买的只是翻了一倍左右的安全股，也就是1元的股。涨到2元时你买了，那么涨到10元时。你就有5倍利润了。即使你在10元时没能精准逃顶，但跌到8元时。一般就跌破20日均线了，按照均线止盈法来操作，这时你会比较容易下定决心，锁定利润。因为这时仅仅跌掉了一倍利润，但你还有四倍利润，足以让你下定决心了。就算你这时还过份犹豫，不敢下决心，那么跌破所有均线时，应该就在5元，这时起码你还有150%的利润，这时再跑，也还是有利可图的。这就是低位安全股的好处。”
“但低位的股票安全是安全，就是启动得太慢，可能要耗费很长的时间去等待。时间成本，也是很头疼的啊。”书路行者有些纠结地说道。
“资金安全永远是第一位的，付出点时间没什么，只要最终能获得预期收益，总体上就是成功的。而且我们可以选择那些有启动迹象的安全股，比如持续放量上涨，突破长期横盘箱体的安全股去参与，这样就可以较快地获得收益。”
丁旭说道，“按照我的观察，在牛市中，初期要追那些提前启动的热点板块，以搏取最大的利润。不要因为一两个涨停就不敢追，这样会错失利润，因为它们是引领大盘走向牛市的发动机，也往往是这一波牛市的龙头。而到了牛市后期，就要及时撤离涨幅过高的牛股，转向那些前面一波仍然没怎么涨，还在相对低位的滞涨股、安全股，这样可以让利益最大化。”
众多群友都听得津津有味，吃不胖却有些着急了：“奇迹，你也太能侃了，复权和筹码分布你都说了快一个小时了，再说下去，上午都快收盘了，你什么时候好好说说，金山开发还能不能补仓？”
“好吧，筹码分布就说到这吧。总而言之，我分析股票的第一招，就是调出股票上市以来的全部历史走势，用后复权方式看懂股价的历史涨幅、目前是高位还是低位，并用筹码分布栏指标配合，以便看懂主力的筹码大约是在什么位置，是已在低位收集完筹码准备拉升，还是已在高位出完货正在砸盘，等等。”
丁旭总结道，“这样一来，就能看懂大的趋势，能知道股价现在大概是要上坡还是下坡，或者是要走平路。大的、长期的筹码变化趋势看明白了，我们再调出近期的走势，去分析小的、短期的筹码变化，这样就有较大的把握。即使判断失误，也是小错误，不会出大问题。这一招，是我最常用的一招，也算是压箱底的东西。”
“确实很实用，启发不少，谢谢分享。”书路行者赞叹了一句，又追问道，“那第二招呢？”
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听了书路行者的提问，丁旭笑了笑，说道：“我分析的第二招，是综合了技术派和基本面派的一些分析方法，力图全方位地去分析一只股票。基本面主要包括主营业务、行业前景、近年来盈利情况、筹码变化、股东情况等等。技术面主要是从均线、k线、成交量等方面去分析。”
“这些我们也有关注，只是分析起来有些茫然，比如财务报表和各种公告，看起来就很费力。至于种种技术指标，更是有如天上的繁星，有时技术指标相互掐架，看得真心无力吐槽啊。”书路行者说道，“奇迹，你还是举例说明吧。”
“对啊，就说说我的金山开发啊。”吃不胖赶紧抓住机会，插了句话，“今明两天就能验证你的判断，到底是对还是错。”
“嗯，冰冻三尺，非一日之寒。要学会快速地看懂一只股票的基本面和技术面，只有平时多研究，熟能生巧，除此之外，没有其他捷径可走。好，下面我试着分析一下金山开发吧。”
丁旭说道，“首先看下高位低位的情况。金山开发1993年上市时的发行价是6元，现在15年过去了，它的后复权股价只有14块多，仅仅高于发行价一倍多。比起这十多年来的物价涨幅，这个一倍的涨幅实在是少得可怜。要知道，十多年前，一个万元户都算是罕见的，现在呢，一万元随便就花掉了。因此，这只股总体来看还是比较安全的，主力虽然近期曾拉升一倍，但吃不胖现在介入，相比主力的长期持仓成本来说。还不算高，因此也不算危险。”
丁旭一边说，一边发了个金山开发的历史走势图在群里。
用后复权方式看。金山开发的股价就是典型的过山车走势。1993年首日收盘价为15.10元，之后一度跌到4.02元。低于6元的发行价。再之后，它在底部盘整多年，1998年1月探出5.96元的低点之后，开始大幅上涨，开始了一波牛市，2001年最高涨至54.21元，涨幅高达8倍多。
之后，金山开发在高位震荡了近两年。主力完成了出货，之后便开始以断崖式下跌的方式大幅跳水，并持续在底部盘整，最低跌至2005年的4.88元。
随着2005年开始的大牛市，金山开发再度大幅上涨，一口气涨到了2007年的44.48元，涨幅和上一波牛市一样，也是8倍。
随着新一轮熊市的开启，金山开发再度断崖式下跌，一口气跌到了2008年11月7日的7.48元。之后随着大盘的好转，和其他迪斯尼概念股共舞，于2008年12月上旬一口气拉出五个涨停板。最高涨到18元，顺利完成翻倍，之后回调，目前的后复权价格为14元，比高点回调了23%。
“这两波大型的过山车，也不知把多少散户给套在山顶上了。”丁旭一边感慨，一边发了几张不同时期的筹码分布栏图片。
这一回，丁旭把k线图调到了近两年的走势里，并切换成了前复权方式。以便更方便地表述股价。
筹码分布栏显示，从2008年3月的18元高点快速下跌到2008年9月的7元时。虽然股价跌去了一半多，但大部分散户还是采取死捂方式。筹码分布栏上的筹码大多集中在10至18元，形成密集的套牢盘。但当跌到2008年11月7日的2.99元低价时，10-18元的筹码便减少了大部分，说明当股价跌得只剩六分之一时，大多数散户们都已经彻底绝望了，担心股价还会跌到两块甚至一块多，于是挥泪斩仓割肉了。只有五分之一左右的散户还在坚守。
但随着股价从2.99元上涨到7.40元，特别是连续五个涨停板之后的冲高回落，顿时让这五分之一的钉子户也慌神了，生怕已经回来的一些成本再被跌掉，于是缴械投降了，彻底交出了手中的筹码。在筹码分布栏上，显示7元上方的筹码栏几乎已经完全消失。目前的筹码大多集中在6-7元一带，下方还有4-5元的少部分筹码，应该是主力的底仓。
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“那就好。”吃不胖长舒了一口气，笑道，“总算没被奇迹打脸。”
“别急着作结论，这只是从长期走势和筹码分布栏上作出的大致判断，还是属于我的第一招。”丁旭笑道。
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“第二招，要看的东西就比较多了。首先按一下f10，看一下公司概况栏，了解一下这家公司的大致情况。从这栏显示的公开信息里，我们知道金山开发的总股本是3.53亿，流通a股1亿股，算是小盘股，并且有一亿多b股。它属于铁路、船舶、航空航天和其它运输设备制造业。但没有列入任何指数，这意味着它的业绩应该不怎么好，甚至有可能是亏损的。”
丁旭一边查看资料，一边在群里说道，“注册和办公地址都在上.海市。经营范围比较杂，即房地产开发与经营，城市和绿化建设，旧区改造。商业开发，市政基础设施建设、物业、仓储、物流经营管理；生产销售自行车，助动车。两轮摩托车，童车。健身器材，自行车工业设备及模具；与上述产品有关的配套产品。不过，它的主营业务则是自行车和轿车配件。”
“这意味着什么？”吃不胖问道。
“办公地点在上.海，说明属于上.海本地股。它的主营业务是自行车和轿车配件，从这两个行业来说，金山开发是1993年由原上.海凤凰自行车整体改制而成，年纪大的股友可能知道，七八十年代。这家自行车厂生产的凤凰牌、飞达牌自行车可谓驰名中外，一度成为陪嫁必需品，被称为四大件之一。不过目前随着经济发展，自行车已经算是夕阳产业了。而汽车行业目前还是比较景气，只不过它只是生产轿车配件的，而且占的比重不太大，估计整体利润率不高，业绩也可能会比较差，没有什么题材和想象空间。但是具体如何，我们还要接着看相关资料。”
丁旭说道。“点一下财务分析栏，看一下近几年的每股收益和简单的财务报表，发现它这几年的利润确实比较差。半年报经常亏损，但神奇的是，每年的年底都能扭亏为盈，看来这里面一定有玄机，可能是靠当地政府补贴或者是非经常性损益来弥补了亏损。”
“什么叫非经常性损益？”入股抄底提了一个有些小白的问题。
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